汽車站作為人員流動頻繁的交通樞紐,保障旅客及行李的安全至關(guān)重要,通道式 X 光安檢機設(shè)備在此發(fā)揮著關(guān)鍵作用。
通道式 X 光安檢機的工作原理基于 X 射線的穿透特性。當旅客將行李放置在傳送帶上,隨著傳送帶將行李送入 X 射線檢查通道,系統(tǒng)會自動產(chǎn)生觸發(fā)信號,促使 X 射線源發(fā)射 X 射線束。X 射線能夠穿透行李,不同物質(zhì)對 X 射線的吸收程度不同,成像系統(tǒng)根據(jù)這種差異將行李內(nèi)部物品的輪廓與結(jié)構(gòu)以圖像的形式呈現(xiàn)出來,顯示在安檢員面前的屏幕上。安檢員通過觀察屏幕上呈現(xiàn)出的不同顏色和輪廓來判斷行李中是否攜帶違禁物品。一般來說,有機物(如食品、衣物等)在圖像上顯示為橙色,無機物(如金屬、石頭等)顯示為藍色,而混合物質(zhì)顯示為綠色,通過這種顏色區(qū)分,安檢員能夠快速識別各類物品。
汽車站常用的通道式 X 光安檢機有多種規(guī)格。常見的通道尺寸有 500mm×300mm、650mm×500mm 等。500mm×300mm 的通道尺寸相對較小,適用于客流量相對較小、行李尺寸普遍不大的汽車站,其設(shè)備體積較小,占地面積少,價格也相對較為親民。而 650mm×500mm 的通道尺寸則能適應更大尺寸行李的安檢需求,在一些大型汽車站應用較為廣泛。在傳送帶速度方面,一般能達到 0.2m/s - 0.3m/s 左右,確保行李能夠平穩(wěn)、快速地通過安檢通道,提高安檢效率。
為了滿足汽車站復雜的安檢需求,一些通道式 X 光安檢機還具備特殊功能。例如,部分設(shè)備采用雙光源雙視角技術(shù),從垂直和水平兩個方向?qū)π欣钸M行掃描,有效避免了單向視角下可能出現(xiàn)的物品遮擋導致的識別困難問題。這種技術(shù)能讓安檢員更快速、準確地判定過檢物品,大大提升了安檢的精準度,為旅客營造更安全的出行環(huán)境。此外,一些先進的安檢機還配備了智能識別系統(tǒng),能夠自動識別常見的違禁物品,并進行標注提醒,減輕安檢員的工作負擔,進一步提高安檢效率。